評(píng)價(jià)項(xiàng)目簡(jiǎn)介

周邊環(huán)境：東南側(cè)為國道319線，東北側(cè)有民用建筑1（三類保護(hù)物）、民用建筑2（修車、散發(fā)火花地點(diǎn)），并有架空電力線路4（有絕緣層）從站房到民用建筑1，西北側(cè)有廢棄的養(yǎng)雞棚，北側(cè)有架空電力線路1（有絕緣層）和架空通信線路1，西北側(cè)有架空電力線路2（有絕緣層）引至站房，西側(cè)有民用建筑3（三類保護(hù)物），并有架空通信線路3從民用建筑3引至站房，西南側(cè)有架空通信線路2引至民用建筑3，此外，有架空電力線路3從洗車機(jī)引至站房。站區(qū)周邊50m范圍內(nèi)無重要公共建筑。

該加油站總平面布置功能分區(qū)明確，由加油區(qū)、油罐區(qū)、卸油區(qū)、站房、洗車區(qū)、柴油發(fā)電機(jī)房等組成。

加油區(qū)位于站區(qū)南部，設(shè)加油罩棚一座罩棚采用鋼架結(jié)構(gòu)，凈空高度為6m，罩棚下設(shè)有2條加油車道，設(shè)有4臺(tái)加油機(jī)，加油機(jī)呈“一”字型布置。

油罐區(qū)位于站區(qū)北部，設(shè)4個(gè)SF雙層臥式油罐，1個(gè)92^#汽油罐、1個(gè)95^#汽油罐、2個(gè)0^#柴油罐，容積均為30m³，該加油站儲(chǔ)罐折合油罐總?cè)莘e為90m³（柴油罐容積折半計(jì)入油罐總?cè)莘e），按《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB50156-2021第3.0.9條，該加油站屬于三級(jí)加油站。  

卸油區(qū)位于站區(qū)東北部，卸油區(qū)設(shè)有密閉卸油口兩座（汽油一座、柴油一座）、消防沙池一座。該加油站采用密閉卸油方式卸油，設(shè)有汽油卸油和加油油氣回收系統(tǒng)及三次油氣回收系統(tǒng)。

站房位于站區(qū)中部，為地上三層、耐火等級(jí)二級(jí)的磚混結(jié)構(gòu)建筑物，一層設(shè)有營業(yè)室、休息室和辦公室等，二層、三層空置。

洗車區(qū)位于站房西南側(cè)，設(shè)全自動(dòng)洗車設(shè)施。柴油發(fā)電機(jī)房位于站房西側(cè)。該加油站未獨(dú)立設(shè)置配電間，配電柜安裝在柴油發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)。

安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目參與人員

評(píng)價(jià)項(xiàng)目組長(zhǎng)

黃勤強(qiáng)

報(bào)告編制人

黃勤強(qiáng)、張志全、羅成功、伊海亮

報(bào)告審核人

李德興

技術(shù)負(fù)責(zé)人

馬彥

過程控制

負(fù)責(zé)人

宋俊

技術(shù)專家

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安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)開展工作情況

到現(xiàn)場(chǎng)開展評(píng)價(jià)活動(dòng)的人員

黃勤強(qiáng)、張志全

到現(xiàn)場(chǎng)開展評(píng)價(jià)

活動(dòng)的時(shí)間

2024年6月24日

到現(xiàn)場(chǎng)開展評(píng)價(jià)活動(dòng)的照片

評(píng)價(jià)結(jié)論

根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證管理辦法》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第55號(hào)，第79號(hào)修訂）、《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營單位安全評(píng)價(jià)導(dǎo)則（試行）》（安監(jiān)管管二字[2003]38號(hào)）和《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50156-2021）等規(guī)定，該加油站的安全設(shè)施與安全現(xiàn)狀符合安全經(jīng)營的條件，具備危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證延期換證條件。

評(píng)價(jià)報(bào)告提交時(shí)間

2024年8月1日